Kreuzfahrt Reedereien
In den siebziger Jahren des letzten Jahrhunderts besaßen zwei europäische Familienreedereien, Costa und Chandris, mit zusammengekauften "Second-Hand" Kreuzfahrtschiffen die weltgrößten privaten Kreuzfahrtflotten. Dann jagten ihnen neu gegründete Kreuzfahrtgesellschaften mit Neubauten die Passagiere ab. Sowohl Costa als auch Chandris wurden von finanzkräftigen Grossreedereien geschluckt. Heute besitzen drei Reedereien 75 Prozent der Tonnagen und dominieren damit den Kreuzfahrttourismus.
Carnival Corporation
Die Carnival Corporation in Miami mit einem Marktanteil von 45 Prozent und zwölf Marken. Die wichtigsten sind Carnival Cruise Lines, Princess Cruises, Holland America Line, Seabourn Cruise Line, Cunard Line, Costa Kreuzfahrten und AIDA Cruises.
Carnival Cruise Lines
Mit derzeit 22 modernen Kreuzfahrtschiffen und jährlich rund 3,8 Mio. Passagieren ist Carnival die größte Kreuzfahrt-Reederei der Welt. Im September wurde mit der Carnival Dream das neue Flaggschiff des Unternehmens getauft. Carnival ist die Muttergesellschaft so bekannter Marken (siehe unten) und gilt als Erfinder der so genannten „Fun Ships“. Diese waren und sind auch das Vorbild der Clubschiffe von AIDA Cruises. Das Unternehmen wurde 1972 von Ted Arison gegründet und beschäftigt fast 40.000 Mitarbeiter. Der Firmensitz des Unternehmens ist in Miami.
Costa Kreuzfahrten
Die italienische Reederei Costa Kreuzfahrten ist die führende Kreuzfahrtreederei in Europa und feierte 2008 bereits das 60-jährige Firmenjubiläum. Bis zum Jahr 2012 wird die Flotte von Costa Kreuzfahrten auf 17 Kreuzfahrtschiffe mit einer gesamten Gästekapazität von 46.400 Personen anwachsen. Die modernen Kreuzfahrtschiffe der Reederei basieren auf den Schiffsklassen von Carnival. Die Gestaltung der Innenräume übernahm Carnival Designer Joe Farcus. Sehr farbenfroh und phantasievoll!
Cunard Line
Ein großer Name in der Branche mit einer großen Geschichte. Heute wird die Cunard Tradition durch die Queen Mary 2 und die Queen Victoria aufrechterhalten. Die neue Queen Elisabeth ist derzeit im Bau.
Princess Cruises
Die amerikanische Reederei Princess Cruises entstand 1965 aus nur einem einzigen Kreuzfahrtschiff, das von Kalifornien aus entlang der Mexikanischen Riviera kreuzte. Mit 17 fantastischen Kreuzfahrtschiffen ist Princess Cruises heute eine der größten Kreuzfahrtreedereien der Welt. Weltberühmt wurde Princess Cruises bereits in den 1970er Jahren mit der beliebten TV Serie „Love Boat“, dem Vorbild der deutschen Serie „Das Traumschiff“.
AIDA Cruises
Aktiv und leger zugleich sollten die Kreuzfahrten mit dem ersten Clubschiff – der heutigen AIDAcara - sein. Die Idee wurde Mitter 1990er Jahre erfolgreich in die Tat umgesetzt. AIDA Cruises ist heute die Nummer eins nach Umsatz und Passagieren in Deutschland und blickt mit Stolz auf eine moderne Flotte besteht aus sechs Clubschiffen. Weitere werden in den kommenden Jahren auf der Meyer Werft in Papenburg gebaut.
The Yachts of Seabourn
Seabourn - dieser Name steht für Kreuzfahrten der absoluten Luxusklasse. Kommen Sie an Bord der Seabourn Pride, der Seabourn Spirit, der Seabourn Legend, der Seabourn Odyssey oder der neuen Seabourn Sojourn, und erleben Sie Luxus pur. Aufgrund ihrer Größe können die Kreuzfahrtschiffe der Reederei (die eher einer Yacht ähneln) weltweit auch kleine Häfen und Buchten anlaufen.
Royal Caribbean Cruises
Royal Caribbean in Miami mit den Marken Royal Caribbean International, Celebrity Cruises und TUI Cruises und einem Marktanteil von 20 Prozent
Royal Caribbean International
„Royal“ bauten die größten und innovativsten Kreuzfahrtschiffe der Welt. Das jüngste Beispiel die neue Oasis of the Seas. Das mit Abstand größte Kreuzfahrtschiff der Welt. Royal Caribbean spricht vor allem Paare und Singles zwischen 30 und 50 Jahren sowie Familien mit Kindern an und genießt eine der höchsten Kundenzufriedenheitsraten aller Reedereien.
Celebrity Cruises
Celebrity Cruises wurde 1989 von der griechischen Reederfamilie Chandris gegründet. Von Anfang war der ausgezeichnete Service und insbesondere die exzellente Gastronomie das Markenzeichen der Reederei. Celebrity Cruises baut heute wohl die elegantesten Kreuzfahrtschiffe und bietet seinen Gästen ein besonders großes Raumangebot. Die Kreuzfahrtschiffe der fantastische neuen Solstice Klasse werden auf der Meyer Werft gebaut.
TUI Cruises
Die TUI Cruises GmbH wurde im Sommer 2008 gegründet und ist ein Joint Venture der TUI AG und Royal Caribbean Cruises. Das erste Kreuzfahrtschiff von TUI Cruises ist die „Mein Schiff“. Die ehemalige Celebrity Galaxy wurde in Bremerhaven grundlegend umgebaut und renoviert. Zehn Restaurants und Bistros laden heute zum Genießen ein. Vorgeschriebene Essenssitzungen gibt es nicht.
Star Cruises
Star Cruises in Malaysia mit den Marken Star Cruises, NCL Norwegian Cruise Line und Orient Lines. Ihr Marktanteil liegt bei zehn Prozent.
Norwegian Cruise Line (NCL)
NCL wurde in den sechziger Jahren in Miami gegründet. Bekannt wurde das Unternehmen ca. 15 Jahren später durch den Kauf der „France“, die dann als „Norway“ jahrlang in der Karibik unterwegs war. Seit 2000 gehört das Unternehmen zur asiatischen Star Cruises. In diesem Jahr wurde auf das so genannte Freestyle Cruising eingeführt. Den Passagieren sollte ein Maximum an Individualität, Freiheit und Flexibilität an Bord ermöglicht werden. 2010 wird mit der Norwegian Epic das erste Kreuzfahrtschiff der dritten Freestyle Cruising Generation vorgestellt.
Der Rest des Marktes
Die drei Dutzend restlichen Reedereien begnügen sich mit einem Anteil von zehn Prozent. Insbesondere MSC Kreuzfahrten wächst beachtlich. Die Liste der Neubauten, die in den vergangenen Jahren fertiggestellt wurden, dokumentiert die Dominanz der weltweit operierenden „Big Three“ im Hochseetourismus. Der Amerikaner Ted Arison war massgeblich an der Gründung von Carnival und NCL beteiligt. Sein Sohn Micky Arison, Jahrgang 1949, ist Chairman of the Board and Chief Executive Officer der Carnival Corporation und damit der mächtigste Mann im Kreuzfahrtgeschäft. In der Liste der Superreichen, die das amerikanische Finanzmagazin „Forbes“ alljährlich publiziert, steht er mit einem Vermögen von sechs Milliarden Dollar auf Platz 68.